| Nom De Marque: | Industrial Man |
| Numéro De Modèle: | OEM |
| Nombre De Pièces: | 1 pièce |
| Prix: | Prototype to continuous production supply |
| Conditions De Paiement: | LC, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Options matérielles | L'aluminium 6061 / 6063 / 6082 / 7075 / 2024 |
|---|---|
| Méthodes d'usinage | Tournois CNC, fraisage CNC, découpe à grande vitesse, finition fine |
| Précision dimensionnelle | Jusqu'à ± 0,005 mm selon la structure |
| Taille maximale de la pièce | Pour les véhicules à moteur à combustion interne, la valeur de l'échantillon doit être égale ou supérieure à: |
| Traitement de surface | Anodisation, revêtement dur, brossage, polissage et sablage |
| Méthodes de contrôle | CMM, altimètre, micromètre, test de rugosité de surface |
| Support du dessin | Les résultats de l'enquête sont publiés dans les fiches suivantes: |
| Capacité de production | Prototype pour une production continue |
| Nom De Marque: | Industrial Man |
| Numéro De Modèle: | OEM |
| Nombre De Pièces: | 1 pièce |
| Prix: | Prototype to continuous production supply |
| Conditions De Paiement: | LC, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Options matérielles | L'aluminium 6061 / 6063 / 6082 / 7075 / 2024 |
|---|---|
| Méthodes d'usinage | Tournois CNC, fraisage CNC, découpe à grande vitesse, finition fine |
| Précision dimensionnelle | Jusqu'à ± 0,005 mm selon la structure |
| Taille maximale de la pièce | Pour les véhicules à moteur à combustion interne, la valeur de l'échantillon doit être égale ou supérieure à: |
| Traitement de surface | Anodisation, revêtement dur, brossage, polissage et sablage |
| Méthodes de contrôle | CMM, altimètre, micromètre, test de rugosité de surface |
| Support du dessin | Les résultats de l'enquête sont publiés dans les fiches suivantes: |
| Capacité de production | Prototype pour une production continue |